请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 46|回复: 1

52岁雷军亲自造车:人生最后一次,小米亏得起!

[复制链接]

5331

主题

8605

帖子

11万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
112130
发表于 2021-4-4 05:10 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
52岁雷军亲自造车:人生最后一次,小米亏得起!

18岁,在武汉大学图书馆的雷军读到了一本叫做《硅谷之火》的书,从此知道了苹果创始人斯蒂夫·乔布斯,更激发了他内心关于创业的因子,做一家像苹果那样的一流企业,就此成为雷军最大的梦想。

在前几天的小米春季发布会上,雷军宣布人生最后一个创业项目:造车!今天就来聊聊雷军的点滴故事。

(以下内容均出自于雷军本人口述或者旁人记录,图片均来源于小米新品发布会现场照片)


1、大学没毕业成万元户


我是1987年上的武汉大学计算机系,武大是全国最早建立计算机科学院系的高校之一。上高中时,我没有想过今后会当一名程序员进入大学后选择计算机作为专业,是因为我一个好朋友上的是中科大计算机系,为了和这个朋友有更多的共同语言,我也选择了计算机系。

在我的印象中,很多名人都是在大学成名的,我当时也想利用大学的机会证明我的优秀。我本来有午睡的习惯,但看到有同学不睡午觉看书的时候,就把午睡的习惯改掉了。我特别害怕落后,怕一旦落后,我就追不上,我不是一个善于在逆境中生存的人。我会先把一个事情想得非常透彻,目的是不让自己陷入逆境,我是首先让自己立于不败之地,然后,再出发的人。

学习一段时间后,我发现自己特别喜欢写程序,电脑远没有人那么复杂。如果你的程序写得好,你就可以和电脑处好关系,就可以指挥电脑干你想干的事。当你坐在电脑面前,你就是在自己的王国里巡行,这样的日子简直就是天堂般的日子。

我学电脑是从“泡机房”开始的,那时候学校的计算机少,我就每天泡在机房里,如果有人上课没到,我就去用空出来的电脑;如果有人不懂,我借指导的机会用一会儿电脑;实在不行,就坐一边看。

泡机房就必须提前一个小时去在门前排队,武汉的冬天是没有暖气的,非常冷,但机房里又必须穿拖鞋,因此经常冻得直哆嗦。后来我去得太频繁,以至于机房管理员见着我,二话不说直接就往外轰。

大学一年级的时候,我在图书馆读了一本书,叫《硅谷之火》。那本书就是讲述硅谷一帮年轻人创业的故事,包括乔布斯。然后我就下定决心创业。大二暑假,我和一个朋友组建了Yellow Rose软件小组,写了我第一个商品软件BITLOK 0.99。

我用了两年时间修完了所有学分(武汉大学是当时国内最早一批实施学分制的大学,按照学校要求,只要修完一定的学分就可以毕业),这门课比较重要,我上四分之一的课,那门课不太重要,我上八分之一的课。计算机搞懂精髓以后,所有的东西都很简单。计算机不是一门理论性很强的学科,强调的是实践。

大三、大四我基本上是帮人写软件,自己办公司,做一些这样的事情。有媒体说我大三时候就成了百万富翁,那是瞎扯的,当时那个年代万元户就很有钱了,我肯定是万元户。





回复

使用道具 举报

5331

主题

8605

帖子

11万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
112130
 楼主| 发表于 2021-4-4 05:10 PM | 显示全部楼层

2、人生三次“刷ROM”


迄今为止,我的人生的确经历过很多次重大的蜕变。如果用发烧友的话讲,就是给自己刷过几次ROM。在这里,我跟大家聊三个吧。

第一次“刷ROM”,是在金山的时候,那时我28岁。

我热爱写程序,觉得会写一辈子。1998年,求伯君求总推荐我出任金山的总经理。说起来你可能不信,刚开始我不愿意,我更喜欢写程序。但求总坚持,我打算先干着试试看,等有了合适的总经理,再回去写程序。

这个时候,发生了一件改变了我一生的意外。有个同事,帮我整理电脑时,一不小心把我的硬盘连同备份盘,都完全格式化了,我那些年存下来的代码都没了…… 我到现在都记得这个同事的名字叫刘光明。

据报道发生了这件事情以后,刘光明没有从金山离职,也没被开除,后来在金山还做了几年IT技术,再后来就说和老婆回老家来了一个饭店,近况怎么样,我们不得而知…

全网呼叫@刘光明,有线索的麻烦联系我们,哈哈哈哈哈哈

这下没有退路了,我就只能专心去干总经理,这逼着我后面学管理、学市场和学销售,从此走向了完全不同的人生道路。

第二次是2007年,我离开金山后,做一名专职的天使投资人。

这个选择,跟我之前创办卓越网的经历有非常大的关系。卓越网是我2000年牵头创办的,曾经是当时最大的电商网站,但因为融不到足够的钱,2004年不得不把它卖给了亚马逊,成了亚马逊中国。

当时中国的创业者,不知道如何创业,也很难融到钱,创业过程极其艰辛。对创业不易,我有非常深的体会,我希望能做创业者的朋友,真心真意帮助他们。这样,我就成了最早一批做天使投资的人。

谈到卓越网,直到今天,还有人问我,当初卖掉卓越网,你后悔吗?我不后悔,不过很少有人能理解这其中的痛苦。

几年前,我在美国西雅图拜访贝佐斯时,他一上来就说,对不起,我们没有照顾好你的卓越网。

雷军现场讲述这段故事的时候,相信很多人都哽咽了。卓越网终究被淘宝打败了,淘宝如今的江湖地位被PDD撼动了。

第三次,2016年在小米遭遇挫折、生死存亡之际,我不得不亲自接管了手机部。

这对我来说是一个巨大的挑战,我成了硬件工程师,一边自己学习,一边带着大家补课,补制造业的课。经过长达五年、不间断的学习和补课,我们在硬件方面的能力得到了大幅度提升,手机销量也重回了全球前三。

硬件工业,我自己也算是入门了。

从程序员到管理者,从创业者到投资人,从互联网到硬件,都是认知结构和人生阅历的巨大翻新。这几次重大的蜕变,有的是被动的应变 ,有的是主动的选择。但无论哪一种,都需要无畏的勇气、坚定的意志、超强的学习能力,和对抗巨大痛苦的韧性。

毕竟,每一次进入新的领域,过去的知识、经验、声望、荣誉,大部分都清零了,你能依靠的,只有一颗一往无前的心。

感谢这些痛苦和磨练,可以说,没有这几次"重刷ROM",就没有今天的雷军。

——雷军


3、52岁最后一次创业:造车


数据显示,2020年全年,中国车市整体销量下滑2%,而新能源汽车完成136.7万辆销量,同比增长10.9%,车市占比约为5.4%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》文件要求,新能车新车销量占比将达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比将达到30%的规划。规模超过两万亿美元的汽车市场,吸引着由科技互联网公司组成的第三方造车新势力,成为他们开辟新增长空间的重要战场。

8年前,2013年,我拜会过两次了Elon Musk,当年我就成为了特斯拉的车主,也开始关注电动车产业。

雷军还有一辆迈巴赫S600,不知道特斯拉是第几辆车?

造车一直是一个很时髦的话题。这些年来,在小米高管会上,我们也偶尔讨论过几次。直到今年1月15号,董事会要求我们认真研究一下电动车产业。讲实话,一开始,我心里是不愿意的。手机业务好不容易才重回世界第三,这一仗还没真正打完,做车会不会分心?但是,树欲静而风不止,时代的大潮面前,我们将何去何从?

在过去75天里,经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流,4次管理层内部讨论会,两次正式的董事会,今天,我们终于迎来了小米史上的最重大的决定:小米正式进军智能电动汽车市场。

这一回,我将亲自带队,这将是我人生最后一次重大创业项目。

我很清楚,这个决定意味着什么,我愿意押上我人生全部的声誉,再次披挂上阵,为小米汽车而战!


写在最后:

我愿意押上我人生所有积累的战绩和荣誉为小米汽车而战,这个决定意味着我们要做好在全力冲刺至少5~10年的准备,我们将以巨大的投入,无比的敬畏和持久的耐心,来面对全新的未来。

小米造车,你觉得有戏吗?欢迎留言分享!


回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|粤ICP备18158644号-2|众创论坛

GMT+8, 2021-4-10 07:44 PM , Processed in 0.118179 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表